東海旅客鉄道の指標をやさしく読む
東海旅客鉄道は陸運業に属する日経225の構成銘柄です。時価総額は約3.60兆円で、日経225構成銘柄223社の中で73番目の規模です。
PBRは0.70倍で、株価が1株あたり純資産を下回る「割安ゾーン」にあります。陸運業の平均(日経225構成銘柄の中央値)は1.12倍なので、同業の中でも純資産に対して安く評価されています。日経225の陸運業10社の中では、PBRがもっとも低い銘柄です。
過去1年間はほぼ一貫してPBR1倍割れの状態で、1倍を割った日は244営業日に達します(最低0.60倍〜最高0.88倍)。
PERは8.9倍で、業種の12.8倍と比べると低めの水準です。利益に対して株価が安く見えますが、資産の売却益など一時的な利益でPERが低く出ていないかは決算で確認したいところです。ROEは11.2%で、日本企業の目安とされる8%を上回っています。稼ぐ力があるのに純資産を下回る評価が続いている、いわゆるバリュー株的な位置づけです。
配当利回りは0.84%、1株あたり配当は32円です。1単元(100株)を1年持ち続けた場合の配当は税引き前で約3,200円になります。日経225の陸運業10社を配当利回りの高い順に並べると10番目です。
株価は直近1年で高値4,805円・安値3,256円のあいだを動いており(値幅は安値比で約48%)、現在は安値から16.6%上、高値からは21.0%下の中間にあります。騰落率は1か月前比-1.7%、3か月前比+15.2%、1年前比-8.8%です。
陸運業の平均との比較
| 指標 | 東海旅客鉄道 | 陸運業の平均 |
|---|---|---|
| PBR | 0.7倍 | 1.12倍 |
| PER | 8.9倍 | 12.8倍 |
業種平均は当サイト集計(日経225構成銘柄のうち陸運業10銘柄の中央値)。
直近1年の推移
直近: 3,797円
直近: 0.70倍
直近: 0.84%
PBR・配当利回りの推移は、直近の1株純資産・1株配当をその日の株価で割った近似値です。決算で財務数値が変わると過去分も再計算されます。
基本データ
| 52週高値 / 安値 | 4,805円 / 3,256円(安値から +16.6%) |
|---|---|
| 1株純資産(BPS) | 5,456.388円 |
| 1株利益(EPS) | 424.52円 |
| 1株配当(DPS) | 32円 |
| PBR1倍割れの日数(過去1年) | 244営業日(最低0.6倍〜最高0.88倍) |
東海旅客鉄道のよくある質問
東海旅客鉄道のPBRは何倍ですか?
東海旅客鉄道(9022)のPBRは0.70倍です。陸運業の平均は1.12倍です。PBRは株価が1株あたり純資産の何倍かを表し、1倍を下回ると株価が会社の純資産を下回っている状態です。
東海旅客鉄道のPERは何倍ですか?
東海旅客鉄道(9022)のPERは8.9倍です。陸運業の平均は12.8倍です。PERは株価が1年分の利益の何倍かを表す指標で、日本株全体ではおおむね15倍前後が目安とされます。
東海旅客鉄道の配当利回りはいくらですか?
東海旅客鉄道(9022)の配当利回りは0.84%、1株あたり配当は32円です。1単元(100株)を1年保有した場合、税引き前で約3,200円の配当になります。株価が動くと利回りも変わります。
東海旅客鉄道のROEは何%ですか?
東海旅客鉄道(9022)のROEは11.2%です。ROEは自己資本をどれだけ効率よく利益に変えているかを示し、日本企業では8%以上が一つの目安とされています。
東海旅客鉄道はPBR1倍割れですか?
3,797円時点のPBRは0.70倍で、1倍を割っています。過去1年では244営業日が1倍割れでした。
東海旅客鉄道の52週高値・安値はいくらですか?
直近1年(東海旅客鉄道・9022)の高値は4,805円、安値は3,256円です。現在の株価3,797円は安値から16.6%の位置にあります。
この銘柄が入っている一覧
- PBR1倍割れ銘柄一覧(52銘柄)
- PER10倍未満の低PER銘柄一覧(39銘柄)
指標の見方
日経225 全銘柄の一覧・条件別一覧(スクリーナー)・監視銘柄ボード
本ページは投資助言ではありません。株価・指標はYahoo!ファイナンス等から取得した参考値で、15〜20分程度の遅延や誤差を含みます。PBR・PER・配当利回りの推移は直近の財務数値をもとにした近似値です。投資の最終判断はご自身の責任でお願いします。