株価(終値)
1,140円 +1.69%
前日終値 1,121円 ・ 時価総額 7,193億円
PBR
0.37倍
割安ゾーン
PER
4.2倍
ROE
5.9%

マツダの指標をやさしく読む

マツダは輸送用機器に属する日経225の構成銘柄です。時価総額は約7,193億円で、日経225構成銘柄223社の中で176番目の規模です。

PBRは0.37倍で、株価が1株あたり純資産を下回る「割安ゾーン」にあります。輸送用機器の平均(日経225構成銘柄の中央値)も0.94倍と1倍を割っており、業種全体が低く評価されている状態です。日経225の輸送用機器11社をPBRの低い順に並べると2番目にあたります。

過去1年間はほぼ一貫してPBR1倍割れの状態で、1倍を割った日は244営業日に達します(最低0.33倍〜最高0.46倍)。

PERは4.2倍で、業種の7.9倍と比べると低めの水準です。利益に対して株価が安く見えますが、資産の売却益など一時的な利益でPERが低く出ていないかは決算で確認したいところです。ROEは5.9%で、目安とされる8%には届いていません。

配当利回りは4.82%、1株あたり配当は55円です。1単元(100株)を1年持ち続けた場合の配当は税引き前で約5,500円になります。日経225の輸送用機器10社を配当利回りの高い順に並べると1番目です。利回りが高いのは株価が下がった結果である場合もあるため、配当性向や減配の有無もあわせて確認したいところです。

株価は直近1年で高値1,388円・安値991円のあいだを動いており(値幅は安値比で約40%)、現在は安値から15.0%上、高値からは17.9%下の中間にあります。騰落率は1か月前比-2.5%、3か月前比+0.0%、1年前比-2.8%です。

輸送用機器の平均との比較

指標マツダ輸送用機器の平均
PBR0.37倍0.94倍
PER4.2倍7.9倍

業種平均は当サイト集計(日経225構成銘柄のうち輸送用機器11銘柄の中央値)。

直近1年の推移

株価(円)2025/09/112026/09/11
9591,1901,4202025/09/112026/09/11

直近: 1,140

PBR(倍)2025/09/112026/09/11
0.280.671.051倍(解散価値)2025/09/112026/09/11

直近: 0.37

配当利回り(%)2025/09/112026/09/11
3.834.755.682025/09/112026/09/11

直近: 4.82%

PBR・配当利回りの推移は、直近の1株純資産・1株配当をその日の株価で割った近似値です。決算で財務数値が変わると過去分も再計算されます。

基本データ

52週高値 / 安値1,389円 / 991円(安値から +15.0%)
1株純資産(BPS)3,040.871円
1株利益(EPS)274.1円
1株配当(DPS)55円
PBR1倍割れの日数(過去1年)244営業日(最低0.33倍〜最高0.46倍)

マツダのよくある質問

マツダのPBRは何倍ですか?

マツダ(7261)のPBRは0.37倍です。輸送用機器の平均は0.94倍です。PBRは株価が1株あたり純資産の何倍かを表し、1倍を下回ると株価が会社の純資産を下回っている状態です。

マツダのPERは何倍ですか?

マツダ(7261)のPERは4.2倍です。輸送用機器の平均は7.9倍です。PERは株価が1年分の利益の何倍かを表す指標で、日本株全体ではおおむね15倍前後が目安とされます。

マツダの配当利回りはいくらですか?

マツダ(7261)の配当利回りは4.82%、1株あたり配当は55円です。1単元(100株)を1年保有した場合、税引き前で約5,500円の配当になります。株価が動くと利回りも変わります。

マツダのROEは何%ですか?

マツダ(7261)のROEは5.9%です。ROEは自己資本をどれだけ効率よく利益に変えているかを示し、日本企業では8%以上が一つの目安とされています。

マツダはPBR1倍割れですか?

1,140円時点のPBRは0.37倍で、1倍を割っています。過去1年では244営業日が1倍割れでした。

マツダの52週高値・安値はいくらですか?

直近1年(マツダ・7261)の高値は1,388円、安値は991円です。現在の株価1,140円は安値から15.0%の位置にあります。

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本ページは投資助言ではありません。株価・指標はYahoo!ファイナンス等から取得した参考値で、15〜20分程度の遅延や誤差を含みます。PBR・PER・配当利回りの推移は直近の財務数値をもとにした近似値です。投資の最終判断はご自身の責任でお願いします。